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朗逸有，但新锐没得，因为那就是桑塔纳换个壳子的

现在很多车上都有那套东西，像是马自达全车系、经典轩逸、1.5L伊兰特和老款2.0L丰田发动机都配备了。不过比亚迪的混动车型还没这技术

就是说，国六排放标准从二十三年开始，五月以后的车都装了那个啥颗粒捕捉器

用得好，通常不会有问题，顺畅得很

朗逸这车，1.5的和1.5T的版本都有装颗粒捕捉器，应该是全系列都配备了

想知道爱车有没有颗粒捕捉器？直接查购车时的环保清单，看型号那一栏有木有写。要是写着无，那就啥事儿没有；如果有，就得在用的时候多留心点。找不到清单就上网搜，上机动车环保网，找公众查询平台，输入你的车牌号和发动机后六位数字，就能查到车辆的环保信息了

就是说，23年四月前的23款朗逸是没有装那个啥颗粒捕捉器的

新车都装了啥颗粒捕捉器，不过用久了可能会堵，简单解决就是跑个高速走一遭，问题就解决了

有呀

国六b来了，大多数燃油车都装了啥呀？就是那个颗粒捕捉器，朗逸也不例外，也得跟上潮流

车上有颗粒过滤器，会不会堵就不一定了，毕竟时间长了滤网也会有东西卡住，就跟下水道的网容易积攒杂物差不多

这辆新出的1.5朗逸新锐是去年上市的，现在才一小会儿，哪有人知道它咋样啊。起码得再过个五六年，看看情况才能说会不会堵车多。毕竟新车火起来得时间长着

现在的1.5和1.5T发动机都装了啥颗粒过滤器，以后可能会有点儿堵塞的麻烦。不过也不用太担心，朗逸全系列都有这个配置

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