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哥们儿,别买朗逸了,那车就是个便宜的次品,大众卖这车的方式啊,简直就是烂中烂的典范

我那辆14年买的1.4T手动朗逸,十年了老皮实,哪儿都没出过问题,赞一个

必须得是涡轮版的,我那辆1.4T老车是2011年的,开了快九年十五万公里了,开车感觉挺爽的,动力跟自吸的就是不是一个档次,猛多了。中间只换过一次变速箱,还是厂家保修免费的,发动机啥都没动过,省心得很

想问问大家,吉利和奇瑞的车价格差不多,哪个更值得买

开那辆朗逸在贵阳,上个坡都跟要老命似的,一月份租车体验真是醉了

肯定是涡轮增压,这还用说嘛

哥们儿,别扯了,车就是个代步工具,谁天天飙高速啊。想飞起来还不容易?开快车的有几个是活得久的

就看你荷包里的东西能咋样了,懂吧

别对这价位的车期望动力太强,能开不坏就不错了。其实自然吸气挺可靠的,毛病常出在双离合变速器上。涡轮增压发动机还好,就是那个变速器问题多,用起来真心头疼

自然吸气的6at变速箱开起来顺溜又皮实,涡轮增压的嘛,它老得快,这个别问了,懂行的人都知道

得看你平时怎么开车,干式双离合现在挺成熟的,但如果经常高峰堵车,老是走走停停的,磨损挺大的,技术上可能也避免不了。要是你开车不那么频繁换挡的话,用双离合就挺合适

有的专家说的,车子开个十五万公里,干式离合器通常没啥大问题

偶尔开车出去浪,我选了自吸加6AT,平时跑高速就偏爱1.5T加干式双离合(DQ200第四代),挺顺溜的,没啥好担心的

自然吸气

别买朗逸了,自吸发动机动力弱,还是考虑下涡轮增压的吧,离合器可能不太如意

大众的技术挺稳的,买车就看你想要多大劲头,平时跑跑市区自吸发动机够用了,上下班代步挺合适

威朗pro不是挺火的嘛,为啥不考虑入手一个

干式双离合这玩意儿,市区尤其是堵车时真心不友好,涡轮响应慢,还费油。离合老是动不动就工作,容易热得不行还磨损快。所以啊,在城里开车得多用手动模式避避嫌。
不过说到好处嘛,跑高速或者路况好时那可是杠杠的,换挡又快又省油。对于经常飙高速的人来说简直就是福音。选哪种主要看你的开车环境和换车计划了,如果你五年内不打算换新车,双离合可能不是最佳选择。
总结看你自己的需求和用车习惯咯

我常在市区开车,喜欢自然吸气的车子,但上高速或者走快速路时,双离合变速器就更顺手了

哥们儿,我推荐你买涡轮增压的,动力贼猛,还省油。两车都有啥啥捕捉器(颗粒物控制技术),1.5t就足够了。领先版配置给力,现在大概一万二出头的样子,不过年前年后可能优惠不多,得抓紧时间看看
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